A8VO轴向柱塞变量双泵，高压泵

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液压泵

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产品描述

基本信息
运输：快递

产品介绍
A8VO轴向柱塞变量双泵，高压泵

控制装置

LA0，LA1 - 单独动力控制器

在带有单独动力控制器LA0/LA1的变量双泵上，两个旋转组没有机械连接，
即每个旋转组都配备一个单独的动力控制器。
动力控制器根据工作压力控制泵的排量，以确保不超过规定的输入功率。
每个控制器的功率设置都是单独调整的，可以不同；每个泵都可以设置为100％的输入功率。
双曲线功率特性使用两个测量弹簧来近似。工作压力作用于差动活塞的测量表面，作用于测量弹簧和外部可调弹簧力，这决定了功率设置。
如果液压力的总和超过弹簧力，则将控制液供给到控制活塞，这将使泵旋转回以减少流量。
在不加压的情况下，泵通过回位弹簧旋转回其在Vg max时的初始位置。

带比例电磁阀的EP电子控制

采用带比例电磁阀的电子控制，通过磁力将泵的排量按比例无级地调节到电流。
从Vg min到Vg max的控制
随着控制电流的增加，泵旋转到更大的排量。
无控制信号（控制电流）时的初始位置：Vg min
所需的控制压力是从工作压力或从Y3端口的外部施加的控制压力中获取的。
为了确保即使在低于30 bar的低工作压力下也能进行控制，必须通过Y3端口提供约30 bar的外部控制压力。

技术数据

61/63系列。

尺寸55...200。

额定压力350 bar。

峰值压力400 bar。

用于开路系统。

特点

– 变量双泵，具有两个弯轴设计的轴向锥形柱塞旋转组，用于开路系统的静液压驱动。

– 流量与输入速度和排量成正比，并且可以从qV max到qV min = 0无级可调。

– 该泵适用于直接安装在柴油发动机的飞轮壳上。

– 辅助泵和两个回路共用一个吸入端口。

– 提供各种控制仪表，用于不同的控制和调节功能。

– 单独动力控制器。

– 集成式辅助泵，带泄压阀，可选配额外的减压阀。

– 用于安装轴向柱塞泵和齿轮泵的动力输出。

– 出色的功率重量比。

– 使用寿命长。